Konferencja Branży Transportu Spedycji i Logistyki

Organizator Konferencji

TRUCK.PL

Hala D
STUDIO TARGOWE

BRANŻA TSL DZIŚ I JUTRO

Zapraszamy do udziału w dwudniowej konferencji poświęconej najważniejszym wyzwaniom i realnym rozwiązaniom dla firm transportowych, spedycyjnych i logistycznych. 

To wydarzenie stworzone z myślą o właścicielach firm, menedżerach flot, księgowych oraz wszystkich, którzy na co dzień mierzą się z rosnącymi kosztami, zmianami w prawie i presją rynku.

Podczas pierwszego dnia targów skupimy się na optymalizacji kosztów i bezpieczeństwie działalności. Eksperci pokażą m.in. jak obniżyć wydatki na ubezpieczenia i paliwo, skutecznie zarządzać kartami paliwowymi, finansować działalność TSL w trudnych czasach oraz jak radzić sobie z konsekwencjami kradzieży towaru. Poruszymy również aktualne problemy związane z legalizacją pracy kierowców spoza UE, nowoczesnym zarządzaniem flotą oraz realnym wpływem elektromobilności na transport ciężki. 

Dzień zakończy debata transportowa poświęcona współpracy przewoźników z partnerami biznesowymi w czasach kryzysu.

Dzień drugi wydarzenia to spojrzenie w przyszłość i praktyczne przygotowanie firm na nadchodzące zmiany. Omówimy zagrożenia i korzyści wynikające z korzystania z giełd transportowych, wynajem pojazdów ciężarowych, wykorzystanie AI do poprawy wydajności floty oraz cyberbezpieczeństwo w TSL. Uczestnicy dowiedzą się także, jak prawidłowo rozliczać czas pracy kierowców, przygotować firmę na kontrole ITD, odzyskać niemieckie myto oraz jakie zmiany w prawie czekają branżę w latach 2026–2027.

Finałem wydarzenia będzie debata o przyszłości transportu drogowego i realnych scenariuszach dla firm do roku 2030.

Konferencja to nie tylko wiedza, ale także networking, wymiana doświadczeń i konkretne narzędzia, które można wdrożyć w firmie od razu po wydarzeniu. 

Dołącz do nas i sprawdź, jak skutecznie prowadzić firmę transportową dziś — i przygotować ją na jutro.

Ceremonia wręczenia Medali Targowych

Organizator Konferencji

Cartrack

Sala konferencyjna 1
Hala D

Przewoźnik w 2026: prawo, tachografy, kontrole i koszty

Rok 2026 nie daje przewoźnikom komfortu odkładania decyzji na później. Zmiany prawne, rosnące koszty operacyjne, większa presja kontrolna i nowe obowiązki wobec busów oraz flot międzynarodowych sprawiają, że dziś liczy się nie ogólna wiedza, lecz konkret: co trzeba wdrożyć, czego dopilnować i gdzie firmy najczęściej popełniają błędy. Od 1 lipca 2026 r. obowiązek tachografów oraz reguły czasu jazdy i odpoczynku obejmą także część pojazdów powyżej 2,5 t w międzynarodowym transporcie rzeczy i kabotażu. Jednocześnie firmy operujące pojazdami 2,5–3,5 t w transporcie międzynarodowym już dziś muszą posiadać licencję wspólnotową.

To wydarzenie zostało stworzone z myślą o właścicielach firm transportowych, menedżerach flot, dyspozytorach, osobach odpowiedzialnych za compliance, rozliczenia i rozwój operacji. Zamiast szerokich debat o „przyszłości branży” stawiamy na praktyczne odpowiedzi: jak przygotować firmę do zmian, jak ograniczyć ryzyko kar, jak uporządkować dokumentację i jak wykorzystywać technologię, by nie tylko „widzieć flotę”, ale realnie lepiej nią zarządzać.

Podczas konferencji eksperci rynku TSL, praktycy prawa transportowego i specjaliści od nowych technologii pokażą, jak przejść przez 2026 rok bez kosztownych pomyłek. Uczestnicy dostaną wiedzę, którą można od razu przenieść do firmy: od tachografów i czasu pracy, przez kontrole i mandaty, po opłaty drogowe, obowiązki formalne i technologie wspierające nadzór nad transportem. Ten kierunek jest dziś szczególnie aktualny także dlatego, że w UE opłaty drogowe dla ciężkich pojazdów muszą być różnicowane według emisji CO₂, a od 2026 r. do systemów opłat ma być włączany także koszt zanieczyszczenia powietrza dla pojazdów ciężkich.

Jeśli prowadzisz firmę transportową, zarządzasz flotą albo odpowiadasz za zgodność operacji z przepisami, tego wydarzenia po prostu nie możesz przegapić. To 3 godziny konkretnej, aktualnej i praktycznej wiedzy o tachografach, czasie pracy kierowców, kontrolach, kosztach oraz technologiach, które realnie pomagają uporządkować transport. 

Przyjdź po odpowiedzi, które da się wdrożyć od razu — zanim rynek i przepisy zrobią to za Ciebie.

Organizator Konferencji

Polskie Centrum Badań i Certyfikacji

Sala konferencyjna 1
Hala D

LOGISTYKA POD KONTROLĄ: SYSTEMY ZARZĄDZANIA I WSK W TRANSPORCIE PRODUKTÓW PODWÓJNEGO ZASTOSOWANIA

STUDIO TARGOWE
Hala D

PANEL TRENDÓW

Organizator Konferencji

Stowarzyszenie Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych

Sala konferencyjna 1
Hala D

BRANŻA TSL POD PRESJĄ: MIĘDZY REGULACJĄ A GLOBALNYM CHAOSEM

Blok 1: Sytuacja sektora TSL

• Jakie są dziś największe wyzwania dla transportu i logistyki w Polsce i Europie?
• Jak presja kosztowa wpływa na rentowność firm?
• Czy branża zmienia swoje modele operacyjne? 

Blok 2: Transformacja energetyczna i regulacyjna

• Czy tempo transformacji energetycznej jest realistyczne z perspektywy branży?
• Jak firmy przygotowują się na regulacje (Pakiet mobilności, Fit for 55, ESG)?
• Co dziś najbardziej blokuje transformację? 

Blok 3: Paliwa i technologie

• Jaką rolę odegrają paliwa alternatywne vs. elektromobilność?
• Czy elektryfikacja transportu ciężkiego jest realna w najbliższych latach?
• Które technologie będą kluczowe dla konkurencyjności firm? 

Blok 4: Geopolityka i bezpieczeństwo energetyczne

• Na ile obecna sytuacja wokół Cieśniny Ormuz (Iran–USA) jest realnym zagrożeniem dla ciągłości dostaw paliw?
• Czy scenariusz paliw po 9 zł i drożej i/lub fizycznych braków jest dziś realny? Jak branża powinna się na to przygotować?
• Jak ewentualne zakłócenia dostaw ropy (przez ten szlak przechodzi ok. 20–25% globalnego handlu ropą) przełożą się na koszty transportu i cały sektor TSL?
• Czy jesteśmy przygotowani na szok podażowy – nie tylko cenowy, ale też logistyczny (np. ograniczenia dostępności paliw, wydłużenie łańcuchów dostaw)?
• Jaki może być wpływ tej sytuacji na całą gospodarkę – inflację, produkcję, handel?
• Czy Europa (i Polska) wyciągnęły wnioski z wcześniejszych kryzysów energetycznych? 

Blok 5: Perspektywa branżowa i przyszłość

• Jak zmienia się współpraca w łańcuchu dostaw?
• Gdzie są największe szanse i ryzyka w perspektywie 3–5 lat?
• Jak będzie wyglądał sektor TSL w 2030/2035 roku?

W panelu wezmą udział: 

• Filip Lamański - dziennikarz, założyciel i redaktor naczelny portalu Obserwator Logistyczny 
• Leszek Wiwała - Prezes i dyrektor generalnym Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego (POPIHN) 
• Jan Wiśniewski - Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności
• Piotr Mikiel – Dyrektor Departamentu Transportu Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce 
• Tomasz Bęben - Prezes Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych

Organizator Konferencji

Politechnika Warszawska Wydział Transportu

Hala D
Sala Konferencyjna nr 1

Cyfrowa transformacja sektora TSL

Konferencja „Cyfrowa transformacja sektora TSL” poświęcona będzie kluczowym zmianom technologicznym, które redefiniują funkcjonowanie transportu, spedycji i logistyki. Program wydarzenia łączy eksperckie wystąpienia z moderowaną debatą, tworząc unikalną przestrzeń do wymiany wiedzy i doświadczeń oraz pogłębionej refleksji nad kierunkami cyfryzacji sektora TSL w wymiarze technologicznym, organizacyjnym i regulacyjnym.

Pierwsza część konferencji skupi się na prezentacji praktycznych doświadczeń i aktualnych trendów związanych z automatyzacją procesów transportowych i logistycznych, wykorzystaniem sztucznej inteligencji w zarządzaniu flotą pojazdów oraz zastosowaniem zaawansowanych narzędzi analitycznych, takich jak cyfrowe bliźniaki i systemy predykcyjne wspierające podejmowanie decyzji. Istotnym elementem tej części będzie również omówienie zagadnień cyberbezpieczeństwa, ochrony danych oraz konsekwencji wdrażania nowych regulacji europejskich, w tym dyrektywy NIS-2, dla funkcjonowania przedsiębiorstw sektora TSL.

Zwieńczeniem wydarzenia będzie panel dyskusyjny poświęcony transformacji technologicznej branży TSL, w którym eksperci podejmą rozmowę o tym, jak skutecznie łączyć innowacyjność i efektywność operacyjną z wymaganiami bezpieczeństwa, odporności cyfrowej oraz odpowiedzialnego zarządzania ryzykiem. Panel stworzy przestrzeń do inspirującej debaty nad wyzwaniami i kierunkami rozwoju nowoczesnego, bezpiecznego i konkurencyjnego transportu.